種子島旅行４日目（復路）

台風11号が久米島のあたりを北上中。宿舎の管理人さんの話によると、フェリーの運航も怪しいとのこと。旅行幹事の学生が、フェリー会社に確認すると、朝の段階の情報では、我々が乗る予定のフェリーが種子島に入港できなければ鹿児島に引き返す、入港できれば復路も続行、という条件つき運航。

この日は、残ったおやつなどを食べて朝食抜き。
宿舎を掃除して退出。

午前中は、種子島の最南端、鉄砲伝来の門倉岬を観光。

以後、予算が増える。

帰りのフェリーは無事に運航されました。
西之表14:00→鹿児島17:30
往路と同じ、「プリンセスわかさ」
ちなみに「わかさ」は、鉄砲のネジの製法の伝授と引き換えに、ポルトガルに嫁いだ鍛冶職人の娘の名前です。

フェリーに乗る前に昼食時間が取れなかったので、朝からちゃんとした食事は取っていません。鹿児島到着後すぐ九州道に乗り、桜島SAで夕食。私は黒豚ラーメン。

ところで、SAのお土産屋で、最近どこにでもある地域限定キャラクター商品。
「種子島キティちゃん」はスペースシャトルのような機体に乗っています。ソ連の犬、アメリカのチンパンジーに対して、日本の有人機のリハーサルは猫のようです。
「種子島ロケットキューピー」キューピーさんがH-IIAロケットのような着ぐるみを着ているのですが、台紙に描かれているロケットがなぜかM-V。

徹夜の往路は私が全行程運転しましたが、帰路では少し疲れを感じたので、
　鹿児島IC～宮原SA　私
　宮原SA～基山PA　職員M子さん
　基山PA～大学　私
と、交代してもらいました。Mさんは、私が自動車免許を取った年齢より若いけど、運転歴は私の２倍ほどなので安心。

夜11時ごろ大学に帰着、解散。

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種子島ではガソリンが高いので、往復とも鹿児島港の近くで給油しました。そのつどトリップメーターをリセットしたところ、走行距離は、
往路：300km　（大学→鹿児島港）
島内：400km　（西之表～南種子２往復＋観光）
復路：300km　（鹿児島港→大学）
の合計ほぼ1000kmとなりました。